Oggi abbiamo la nuova Ford Kuga 2025 per una prova su strada tra le curve morbide e i vigneti di Artimino, una cornice perfetta. Si tratta di un restyling leggero, quasi chirurgico, che non stravolge ma affina. Perché quando una formula funziona, spesso basta intervenire nei punti giusti. La sostanza tecnica resta invariata, ma l’impatto visivo e l’esperienza a bordo fanno un deciso passo in avanti. Scopriamo come.
Il cambiamento più evidente riguarda il frontale, ora più tecnologico e coerente con il nuovo linguaggio stilistico Ford. I fari a LED sono più sottili e affilati, con la possibilità di scegliere gli optional a matrice, capaci di adattare il fascio luminoso in modo intelligente e migliorare la visibilità notturna. A collegarli visivamente troviamo una barra luminosa frontale, dettaglio che regala maggiore presenza scenica e un look più contemporaneo, soprattutto nelle ore serali. Il logo Ford, ora integrato direttamente nella calandra, contribuisce a dare pulizia e identità all’insieme. Il risultato è una Kuga che appare più larga, più piantata a terra, più attuale.
Un’evoluzione che si nota senza bisogno di rivoluzioni. Salendo a bordo si percepisce il vero salto generazionale. Debutta il sistema SYNC 4 con schermo da 13,2 pollici, ora più grande, più definito e soprattutto più rapido nelle risposte. La connettività fa un balzo in avanti grazie al 5G integrato, che rende aggiornamenti e servizi online ancora più fluidi.
Presente anche Amazon Alexa, che permette di gestire diverse funzioni dell’auto tramite comandi vocali naturali: dalla navigazione alla musica, fino al controllo dei dispositivi smart compatibili. L’impostazione generale dell’abitacolo rimane razionale e concreta, con una buona ergonomia e comandi facilmente raggiungibili.
La qualità percepita è solida, gli assemblaggi curati e lo spazio a bordo continua ad essere uno dei punti forti della Kuga, anche per i passeggeri posteriori. Sotto il cofano non troviamo novità: il sistema plug-in hybrid resta lo stesso già apprezzato sulla versione precedente. Il 2.5 benzina abbinato all’unità elettrica continua a garantire una guida fluida, silenziosa e ben equilibrata. In modalità completamente elettrica si possono coprire gli spostamenti quotidiani senza consumare carburante, mentre a batteria scarica, con una guida particolarmente attenta, si riescono a registrare percorrenze nell’ordine dei 30 km/l.
Nell’utilizzo reale e più disinvolto, il dato si attesta intorno ai 20 km/l, valore comunque molto interessante per un SUV di questa categoria. La trasmissione a rotismi epicicloidali privilegia la fluidità rispetto alla sportività pura. L’effetto tipico dei CVT si avverte solo quando si richiede il massimo della potenza, ma nell’uso quotidiano la progressione resta lineare e confortevole. Tra le curve che circondano Artimino, la Kuga conferma le sue qualità dinamiche. L’assetto è ben calibrato: contiene il rollio senza penalizzare il comfort e restituisce una sensazione di sicurezza costante.
Lo sterzo è preciso il giusto, mentre l’insonorizzazione contribuisce a rendere l’esperienza di guida rilassante, soprattutto nei trasferimenti extraurbani. I sistemi di assistenza alla guida lavorano in maniera progressiva e poco invasiva, aumentando ulteriormente il senso di controllo. Non è un SUV sportivo in senso stretto, ma è uno di quei modelli capaci di fare tutto bene: città, autostrada e weekend fuori porta.
Il restyling della Ford Kuga non rivoluziona, ma raffina. Il nuovo frontale la rende più moderna e riconoscibile, mentre l’introduzione del SYNC 4 con schermo da 13,2 pollici e connettività 5G porta l’esperienza digitale a un livello superiore. La base tecnica, già valida, resta invariata e continua a offrire consumi molto interessanti per la categoria, specialmente nell’uso ibrido intelligente.
In definitiva, questa nuova Kuga è l’esempio perfetto di come un aggiornamento mirato possa mantenere competitivo un modello già riuscito, senza stravolgerne l’identità. Un SUV concreto, tecnologico e oggi ancora più attuale, perfetto per accompagnare ogni viaggio, dalle strade urbane fino ai panorami senza tempo della Toscana.
Bonus images:
