Aujourd’hui, nous avons la nouvelle Ford Kuga 2025 pour un essai sur route entre les courbes douces et les vignobles d’Artimino, un cadre parfait. Il s’agit d’un restylage léger, presque chirurgical, qui ne bouleverse rien mais affine. Parce que lorsqu’une formule fonctionne, il suffit souvent d’intervenir aux bons endroits. La substance technique reste inchangée, mais l’impact visuel et l’expérience à bord font un net pas en avant. Voyons comment.
Le changement le plus évident concerne la face avant, désormais plus technologique et plus cohérente avec le nouveau langage stylistique Ford. Les feux à LED sont plus fins et plus effilés, avec la possibilité de choisir les optiques matricielles en option, capables d’adapter intelligemment le faisceau lumineux et d’améliorer la visibilité de nuit. Pour les relier visuellement, on trouve un bandeau lumineux frontal, un détail qui apporte davantage de présence et un look plus contemporain, surtout à la tombée du jour. Le logo Ford, désormais intégré directement dans la calandre, contribue à donner de la netteté et de l’identité à l’ensemble. Résultat : une Kuga qui paraît plus large, mieux plantée au sol, plus actuelle.
Une évolution qui se remarque sans avoir besoin de révolution. C’est en montant à bord que l’on perçoit le vrai saut générationnel. Le système SYNC 4 fait ses débuts avec un écran de 13,2 pouces, désormais plus grand, mieux défini et surtout plus rapide dans ses réponses. La connectivité fait un bond en avant grâce à la 5G intégrée, qui rend les mises à jour et les services en ligne encore plus fluides.
Amazon Alexa est également de la partie et permet de gérer plusieurs fonctions de la voiture par de simples commandes vocales : de la navigation à la musique, jusqu’au contrôle des appareils connectés compatibles. L’agencement général de l’habitacle reste rationnel et concret, avec une bonne ergonomie et des commandes faciles à atteindre.
La qualité perçue est solide, les assemblages soignés, et l’espace à bord continue d’être l’un des points forts de la Kuga, y compris pour les passagers arrière. Sous le capot, aucune nouveauté : le système plug-in hybrid reste celui que nous avions déjà apprécié sur la version précédente. Le 2.5 essence associé à l’unité électrique continue d’assurer une conduite fluide, silencieuse et bien équilibrée. En mode entièrement électrique, on peut couvrir ses déplacements quotidiens sans consommer une goutte de carburant, tandis qu’avec la batterie vide et une conduite particulièrement attentive, on parvient à relever des consommations de l’ordre de 3,3 l/100 km.
Dans une utilisation réelle et plus décontractée, la valeur se situe autour de 5 l/100 km, un chiffre qui reste très intéressant pour un SUV de cette catégorie. La transmission à train épicycloïdal privilégie la douceur plutôt que la sportivité pure. L’effet typique des CVT ne se fait sentir que lorsque l’on demande le maximum de puissance, mais dans l’usage quotidien la progression reste linéaire et confortable. Entre les courbes qui entourent Artimino, la Kuga confirme ses qualités dynamiques. Les liaisons au sol sont bien calibrées : elles contiennent le roulis sans pénaliser le confort et procurent une sensation de sécurité constante.
La direction est juste ce qu’il faut de précise, tandis que l’insonorisation contribue à rendre l’expérience de conduite reposante, surtout lors des trajets extra-urbains. Les systèmes d’aide à la conduite travaillent de manière progressive et peu invasive, renforçant encore le sentiment de contrôle. Ce n’est pas un SUV sportif au sens strict, mais c’est l’un de ces modèles capables de tout faire bien : la ville, l’autoroute et les week-ends au vert.
Le restylage de la Ford Kuga ne révolutionne pas, il raffine. La nouvelle face avant la rend plus moderne et plus identifiable, tandis que l’arrivée du SYNC 4 avec son écran de 13,2 pouces et la connectivité 5G porte l’expérience numérique à un niveau supérieur. La base technique, déjà convaincante, reste inchangée et continue d’offrir des consommations très intéressantes pour la catégorie, en particulier dans un usage hybride intelligent.
En définitive, cette nouvelle Kuga est l’exemple parfait de la façon dont une mise à jour ciblée peut maintenir compétitif un modèle déjà réussi, sans en bouleverser l’identité. Un SUV concret, technologique et aujourd’hui plus actuel que jamais, parfait pour accompagner chaque voyage, des rues de la ville jusqu’aux panoramas intemporels de la Toscane.
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