INFINITI Q50 MY 2018: Technologie de Prestige!

Je voyage à bord d’Infiniti Q50 MY2018 pour un essai. A peine renouvelée avec un lifting pour 2018, Infiniti Q50 est la voiture la plus vendue de la marque japonaise. Pour ce nouveau modèle, les principales mises à jour sont un nouveau style de la calandre et de nouveaux phares à DEL avant et arrière, confirmant un design harmonieux, mais extrêmement attentif à l’aérodynamique.

La version que je conduis, l’Infiniti Q50 Sport Tech, se caractérise également par un pare-chocs avant plus sportif, avec des prises d’air plus importantes, ce qui lui donne de l’agressivité et contribue à le rendre plus attrayant sur la route. Cette Infiniti Q50 n’est pas seulement belle à voir sur la route.

Il y a aussi beaucoup de substance! L’expérience de conduite est certainement surprenante. Le premier aspect dont je veux vous parler est la direction. Sur cette voiture est en fait le Direct Adaptive Steering, un nouveau système de direction électronique vraiment intéressant. La direction électronique est non seulement un point de départ important pour la conduite autonome, mais vous permet également de personnaliser la réponse et la dureté.

Il est également plus efficace en termes de latence de sa contrepartie mécanique. L’absence de liaison directe avec les roues rend la conduite plus relaxante car les vibrations indésirables et les jeux ne sont pas transmis au conducteur, mais uniquement ce qui est nécessaire, à savoir les sensations du châssis et de la surface de la route. En pratique, ce système transmet des sensations particulières, il y a sûrement la différence par rapport à un pilotage direct en termes de sensations, mais les avantages sont nombreux.

Tout d’abord il y a un changement dans la dureté de direction en fonction de la situation de conduite, dans la circulation et dans les manoeuvres à basse vitesse il sera plus léger dans des situations de conduite sportive ou à grande vitesse, plus dur. Tout cela avec le même mode de conduite. Pour compléter une expérience de conduite satisfaisante, il existe également un excellent châssis, une distribution de poids presque parfaite et une suspension indépendante à quatre roues avec des technologies et des matériaux de pointe.

Le moteur de l’Infiniti Q50 de cette revue est le 2.2D 170ch, un excellent groupe motopropulseur. Lorsque le besoin se fait sentir, la consommation est vraiment limitée. Cette Infiniti Q50 donne envie de jouer! En appuyant sur la pédale d’accélérateur, le châssis, la suspension et le moteur donnent un grand plaisir. Le seul défaut que j’ai remarqué est la boîte de vitesses qui est parfaite pour une conduite détendue, mais pas à la hauteur des ambitions sportives.

Dans un long voyage, mais aussi dans la circulation urbaine, tous les aides à la conduite de l’Infiniti Q50 ProPILOT sont précieux. Ce véhicule dispose de toutes les dernières technologies en matière de conduite autonome et de sécurité active. Du régulateur de vitesse adaptatif au système de maintenance des voies, en passant par la caméra 360 ° et l’assistant de changement de ligne. La direction “by wire” couplée à ces systèmes d’entraînement autonomes fait vraiment la différence.

A l’intérieur du conducteur est câliné par le cuir avec une belle double couture. Les sièges, réglables électroniquement, sont très confortables et ont également la fonctionnalité de chauffage. Agréable la fonction qui enlève le siège au maximum et soulève le volant pour permettre la descente facile et la montée dans la voiture. Le système d’ouverture ‘sans clé’ vous permet également d’enregistrer vos paramètres en personnalisant la voiture pour chaque conducteur.

Les deux écrans tactiles au centre du tableau de bord permettent de contrôler toutes les fonctions de la voiture, du climat au navigateur. Pour l’ergonomie, les fonctions les plus fréquemment utilisées sont disponibles sur l’écran inférieur, la carte du navigateur dans la partie supérieure. Le système sonore BOSE Performance avec 16 haut-parleurs est de la plus haute qualité.

En conclusion, cet Infiniti Q50 impressionne à la fois en termes de design et de performance. Les lignes sportives mais luxueuses, combinées avec des intérieurs très confortables, affectent à la fois le conducteur et les passants. Un moteur puissant mais économe en carburant combiné à un système de cadre de suspension de haute qualité embellissent également un ensemble vraiment excellent. Pour compléter cette image, il y a tous les aides à la conduite de dernière génération.

Dans l’ensemble, par conséquent, cette Infiniti Q50 MY 2018 est vraiment une bonne voiture et le prix d’environ 55 mille euros la rend encore plus intéressante. Sur la route ou en ville, ceux qui achètent Infiniti Q50 auront une voiture satisfaisante et sûre, pour un guide toujours en tout confort.