Quel ramo del Lago di Como che volge a mezzogiorno…(Litt. Cette branche du lac de Côme se éteint au sud )… c’est là que notre voyage commence. Le Lac de Côme est parfait pour une journée de randonnée sur les routes fantastiques entourées par un paysage riche en histoire. Invité spécial de cette sortie sur le lac est le fantastique Porsche Cayman GT4, dans ces rues, on verra si il se révélera la bête de la piste même sur les chemins de tous les jours.
Certes, cette voiture impressionne par l’espace dédié au stockage, en pensant à une Porsche avec arceau de sécurité, splitter avant et aileron arrière de taille exagérée et en standard, c’est pas si évident d’imaginer de la charger de 3 bagage à main et deux sacs à dos. Pourtant, nous l’avons fait, un voyage à deux dans un confort total. Notre itinéraire commence sur la route 36 du lac de Côme et Spluga que nous abandonnions à la sortie en direction de Abbadia Lariana, après Lecco, pour prendre la SP72 qui nous accompagnera tout au long de la rive est du lac de Côme. De Abbadia Lariana la vue magnifique sur le lac sera la toile de fond parfaite pour les villages pittoresques que nous rencontrons pendant notre voyage.
Le premier d’entre eux est Mandello del Lario, célèbre pour Moto Guzzi, la maison historique et son musée. En continuant, la route devient de plus en plus captivante, entrecoupées de tunnels creusés dans la roche rugueuse où il est impossible de ne pas tirer vers le bas les fenêtres, monter certains engins, à faire chanter le moteur boxeur de 3,8 litres et 385CV. Un vrai coup de foudre!
Nous faisons une première pause à Varenna, très prudent à éviter le parking couvert qui avec les rampes très raides, ennemies de notre Porsche. Varenna est l’une des villes médiévales les mieux conservées et importante centre pour la navigation intérieure au lac avec de nombreuses installations touristiques. Se promener dans ce village vous amène à découvrir une atmosphère d’une autre époque, l’appreciation d’une vue à couper le souffle.
La route devient sinueuse parfois, mais agréable à conduire. Avec le Cayman GT4 vous pouvez sentir chaque irrégularité du terrain et l’exacte set-up et le moteur toujours prêt à donner un sentiment de sécurité.. Je conduis une voiture extrême dans son intégralité. La ligne et la couleur jaune vif certainement ne passent pas inaperçus dans les petits villages de la branche de Lecco du lac de Côme. Même pas non plus le son, avec un réglage du style de conduite de course, caractérisé par un des sièges à coque en carbone et le court levier de transmission manuelle et greffes courtes et avec un embrayage vraiment «dur» à la presse.
Nous passons les villes de Bellano et Piona, où vous pouvez vous arrêter pour un pique-nique sur la rive du lac et où nous nous arrêtons aussi pour quelques coups en profitant du soleil et de respirer cette belle air fraise. Bientôt, nous devrions tourner dans la direction de Côme dans la pointe nord du lac.
Notre descente vers Côme nous porte vers Gravedona, sûrement l’un des plus importants centres du haut Lac de Côme. Ici, nous trouvons un vrai trésor médiéval, l’église de Santa Maria del Tiglio qui fait face directement sur la rive. L’église est un témoignage de l’art roman de Côme, en date de la seconde moitié du XIIe siècle et se trouve sur l’ancien baptistère du Ve siècle dédiée à Saint-Jean-Baptiste.
Un endroit charmant et très spécial. Et nous ne pouvions pas que nous arrêter ici pour quelques coups avec notre voiture de course. En continuant le long de la SS340 Como, nous nous sentons de plus en plus à l’aise sur la Porsche Cayman GT4.
Plus on se rapproche de Cernobbio et de Côme et en fait, il est facile de voir les voitures du même segment de notre classe allemande ou même supérieure, comme une belle Porsche 911 GT3 RS gris, vraiment merveilleux.
Même les maisons sont plus élégantes, comme la splendide Villa Camilla et la célèbre Villa Carlotta … Un moment, mais cela était peut-être George Clooney? Nous profitons des dernières heures de l’après-midi pour nous donner un tour dans le centre de Côme avant de terminer notre tournée.
Nous partons de la jetée, avec le monument dédié à Alessandro Volta qui s’appelle Electric Life, puis se diriger vers le centre de la ville. La cathédrale de Côme, construite plus de quatre cents ans, est un parfait exemple de l’habileté des artisans de Côme. La façade est encore l’un des meilleurs exemples de l’architecture gothique tardif dans le nord de l’Italie.
Poursuite de la visite de la ville, nous recommandons une visite à la porte de la ville médiévale. Construite en 1192, la Torre Porta est la preuve la plus visible de l’enceinte médiévale.
Après une tasse de thé dans un restaurant dans le centre, il est temps de compléter notre tour du lac. Certes, ce bel endroit vaut vraies vacances pour découvrir toute sa beauté. Méritent une visite, en fait, également d’autres villes telles que Bellagio et la ville de Lecco, célèbre pour être l’un des emplacements de l’ouvrage « I promessi sposi » de A. Manzoni. Nous terminons cette route, avec une consommation moyenne de 9 km/l. Très bien!
Bien qu’il soit nécessaire accorder une attention particulière aux bosses et les nids de poule plus prononcés, et avec des rampes de stationnement, cette Porsche Cayman GT4 est une voiture qui satisfait, engage et divertit à tous égards, et après une journée de conduite en sa compagnie il n’y a pas mieux phrase pour dire “fatigué mais heureux”!
Texte: Edoardo Mascalchi
Photos: Edoardo Mascalchi
