TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team si prepara a una rivoluzione in vista del Campionato Mondiale Rally FIA 2027, introducendo due distinte squadre con due differenti vetture e un parco piloti di altissimo livello. I due team competeranno come TOYOTA RACING, schierando la nuova GR Celica Rally1, e GAZOO Racing TOYOTA, che porterà in gara la rinnovata 2027 GR Yaris Rally1. La line-up complessiva riunisce tre campioni del mondo: il detentore del titolo 2026 Elfyn Evans affiancato dai grandi ritorni di Ott Tänak e Kalle Rovanperä, insieme ai tre vincitori di gare iridate Oliver Solberg, Sami Pajari e Takamoto Katsuta.
Nel 2026 TGR-WRT ha conquistato il sesto titolo costruttori consecutivo, con una lotta per il campionato piloti decisa solo all’ultima curva in favore di Evans. Sotto i nuovi regolamenti tecnici 2027, l’obiettivo resta quello di fornire a tutti i piloti vetture vincenti, con la previsione di schierare fino a sei vetture ufficiali in ogni appuntamento. Entrambi i team continueranno a operare sotto lo stesso tetto nella sede centrale di Jyväskylä, in Finlandia, sfruttando lo sviluppo incrociato per realizzare vetture stradali sempre migliori.
La TOYOTA RACING affiderà la nuova GR Celica Rally1, che riporta nel WRC uno dei nomi più iconici della storia rallistica della casa giapponese, al campione in carica Elfyn Evans in coppia con Scott Martin. Con loro ci saranno Oliver Solberg e Elliott Edmondson, reduci da una stagione da protagonisti con tre vittorie, e l’equipaggio formato da Sami Pajari e Marko Salminen, autori di una straordinaria costanza di rendimento nel loro secondo anno nella massima categoria.
Dall’altra parte, il team GAZOO Racing TOYOTA scenderà in campo con la GR Yaris Rally1. Il parco piloti vede il ritorno di Ott Tänak insieme a Martin Järveoja, sette anni dopo il titolo mondiale conquistato insieme nel 2019. Accanto a loro correranno Takamoto Katsuta e Aaron Johnston, forti delle loro prime vittorie iridate nel 2026, e Kalle Rovanperä con Jonne Halttunen, che disputeranno una stagione parziale per permettere alla squadra di valutare anche altri piloti ed esperienze future.
Accanto al programma WRC principale, continua con forza il GAZOO Racing WRC Challenge Program, volto a coltivare i giovani talenti internazionali. Yuki Yamamoto continuerà la sua crescita nel WRC2, mentre Jaspar Vaher e Takumi Matsushita faranno il salto di categoria affrontando un programma allargato nel WRC. Spazio anche ai giovani emergenti Rio Ogata e Kanta Yanaguida nel campionato finlandese e WRC3, al diciassettenne Hiroya Minowa pronto a passare alle vetture Rally3, e a Tomiya Maekawa che affiancherà regolarmente Jari-Matti Latvala nel Campionato Europeo Rally Storici FIA.
