{"id":9147,"date":"2018-04-23T21:51:11","date_gmt":"2018-04-23T19:51:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.car-shooters.com\/fr\/?p=9147"},"modified":"2018-04-23T23:15:21","modified_gmt":"2018-04-23T21:15:21","slug":"volvo-xc90-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.car-shooters.com\/fr\/2018\/04\/23\/volvo-xc90-essai\/","title":{"rendered":"Volvo XC90 D5 Inscription: La Premi\u00e8re Classe de Routes"},"content":{"rendered":"

Pour l’essai<\/strong> d’aujourd’hui, nous avons un Volvo XC90<\/strong> D5 AWD disponible comme une inscription, le plus luxueux et complet disponible sur ce SUV de la maison de G\u00f6teborg. La Volvo XC90, enti\u00e8rement renouvel\u00e9e apr\u00e8s douze ans de service honorable, est la premi\u00e8re voiture \u00e0 introduire le nouveau style de la marque su\u00e9doise, qui a ensuite conduit \u00e0 la naissance de V90, S90, XC60, XC40 et enfin V60. <\/p>\n

\"Volvo\"Volvo\"Volvo<\/p>\n

La temp\u00e9rature est basse et le ciel est couvert, mais rien ne peut vous mettre de mauvaise humeur \u00e0 bord de cette voiture. Le m\u00e9rite est aussi les si\u00e8ges chauffants confortables avec fonction de massage qui ont fait de nous un berceau dans le chemin qui m\u00e8ne \u00e0 Villa Barberino: une ancienne maison historique pr\u00e8s de Cavriglia restaur\u00e9e \u00e0 partir de 1988. Les int\u00e9rieurs de cette voiture sont trait\u00e9s dans le minimum d\u00e9tails, les assemblages sont solides, les quelques plastiques visibles sont doux au toucher et, comme nous sommes habitu\u00e9s \u00e0 Volvo, il y a aussi un grand \u00e9cran tactile central \u00e0 partir duquel tous les aspects de la voiture peuvent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9s, des modes de conduite \u00e0 l’assistance qui sont nombreux et tous bien calibr\u00e9s. <\/p>\n

\"Volvo\"Volvo\"Volvo<\/p>\n

Sur les autoroutes, le Volvo Pilot Assist, qui associe Adaptive Cruise Control et un Lane Assist perfectionn\u00e9, parvient \u00e0 faire rouler la voiture \u00e0 pr\u00e8s de 135 km \/ h, ce qui est vraiment impressionnant! Le diesel bi-turbo \u00e0 deux cylindres de 2,0 litres r\u00e9ussit \u00e0 conduire une voiture avec une quantit\u00e9 remarquable. D’autre part, le couple est si grand (470Nm) et combin\u00e9 avec la bo\u00eete de vitesses Geartronic 8 vitesses, la performance est tr\u00e8s respectable. L’insonorisation est presque parfaite, seulement \u00e0 haut r\u00e9gime le bruit du moteur peut \u00eatre entendu. <\/p>\n

\"Volvo\"Volvo\"Volvo<\/p>\n

Afin d’augmenter encore le confort de conduite, la voiture \u00e0 l’essai est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d’une suspension pneumatique r\u00e9glable en hauteur, dont le calibrage est tr\u00e8s doux m\u00eame lorsque le s\u00e9lecteur de conduite est dans une position plus sportive. Pour le type de voiture n’est pas un d\u00e9faut, mais devient une grande valeur car il peut absorber toute sorte de rugosit\u00e9, ce qui vous permet de ne mettre en garde que les d\u00e9fauts de la plus grande route qui affligent malheureusement de nombreuses routes italiennes. Les modes de conduite sont diff\u00e9rents, ce qui r\u00e9duit la consommation d’\u00e9nergie par Eco \u00e0 dynamique qui rigidifie la structure et rend le moteur pr\u00eat, en passant par le hors-route qui, en augmentant la hauteur \u00e0 partir du sol, permet de r\u00e9aliser des chemins imperm\u00e9ables. <\/p>\n

\"Volvo\"Volvo\"Volvo<\/p>\n

En mode Eco, lorsque l’acc\u00e9l\u00e9rateur est rel\u00e2ch\u00e9, l’\u00e9lectronique d\u00e9coupe la transmission du moteur permettant au v\u00e9hicule de naviguer. Avec un tel poids et un moteur comme celui-l\u00e0, la consommation est certainement affect\u00e9e, avec une conduite normale on ne pouvait pas rester au-dessus de 12km \/ l, parfaitement moyenne pour le type de voiture. Le Volvo XC90 \u00e0 l’ext\u00e9rieur est impressionnant, ses pr\u00e8s de cinq m\u00e8tres de longueur et sa hauteur remarquable en fait la reine incontest\u00e9e des routes. Peu d’autres voitures vous permettent de ressentir cette \u00e9trange sensation d’omnipotence que vous avez au volant d’une XC90.<\/p>\n

\"Volvo\"Volvo\"Volvo<\/p>\n

Dans les parkings, gr\u00e2ce \u00e0 la visibilit\u00e9 consid\u00e9rable et \u00e0 la cam\u00e9ra \u00e0 360 degr\u00e9s dont il est \u00e9quip\u00e9, tout devient aussi facile qu’une sous-compacte. La XC90, comme mentionn\u00e9, a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re voiture \u00e0 pr\u00e9senter le nouveau design qui distingue les autres voitures de la marque, apportant sous la forme de la lumi\u00e8re du jour un symbole de la mythologie nordique: le d\u00e9sormais c\u00e9l\u00e8bre Mj\u00f6llnir, \u00e9galement appel\u00e9 “Thor’s Hammer”. Les feux de croisement et les feux de route sont des matrices \u00e0 LED, ce qui permet d’obtenir un \u00e9clairage efficace dans toutes les conditions. Le couplage de la couleur que nous avons avec les jantes le rend vraiment \u00e9l\u00e9gant, rendant sa ligne encore plus agr\u00e9able \u00e0 l’\u0153il. <\/p>\n

\"Volvo\"Volvo\"Volvo<\/p>\n

En conclusion Volvo XC90 est une voiture qui offre un style, le confort et un grand espace, les grandes familles appr\u00e9cieront le fait que la voiture peut obtenir la polyvalence d’offrir aussi 7 si\u00e8ges ou un coffre tr\u00e8s spacieux. Conduire en ville ou faire face \u00e0 un long voyage sera toujours une exp\u00e9rience agr\u00e9able, choy\u00e9 par XC90, vous avez toujours le sentiment d’\u00eatre en Business Class.<\/p>\n

\"Volvo\"Volvo\"Volvo<\/p>\n

 <\/p>\n

Texte:<\/b> Federico Schipani<\/i><\/p>\n

Photos:<\/b>\u00a0Federico Schipani, Edoardo Mascalchi<\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Bonus images:<\/b><\/p>\n

 <\/p>\n