{"id":8997,"date":"2018-04-10T11:05:59","date_gmt":"2018-04-10T09:05:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.car-shooters.com\/fr\/?p=8997"},"modified":"2018-04-10T14:21:55","modified_gmt":"2018-04-10T12:21:55","slug":"volkswagen-tiguan-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.car-shooters.com\/fr\/2018\/04\/10\/volkswagen-tiguan-essai\/","title":{"rendered":"Volkswagen Tiguan: Style Sportif!"},"content":{"rendered":"

Pour l’essai routier d’aujourd’hui, nous avons une Volkswagen Tiguan BiTDI R-Line 4Motion, le haut de gamme pour le SUV compact de la maison Wolfsburg. Apr\u00e8s environ 2,64 millions de Volkswagen Tiguan vendus, la maison Wolfsburg lance la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration sur le march\u00e9, enti\u00e8rement repens\u00e9 et construit sur la nouvelle plate-forme modulaire MQB. <\/p>\n

\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN<\/p>\n

Sans aucun doute le point fort de cette Volkswagen Tiguan en test est le moteur, qui gr\u00e2ce \u00e0 ses deux turbocompresseurs parvient \u00e0 d\u00e9velopper une bonne puissance de 240 chevaux et 500nm de couple. Des valeurs pr\u00e9cieuses, qui permettent \u00e0 ce VUS compact de passer de 0 \u00e0 100 km \/ h en seulement 6,5 secondes, avec une vitesse maximale de 228 km \/ h. La combinaison avec la DSG 7 vitesses \u00e9prouv\u00e9e est gagnante et permet \u00e0 la Volkswagen Tiguan d’\u00eatre \u00e0 l’aise en ville et efficace dans la consommation: 15-16 km par litre dans un m\u00e9lange 50% autoroute, 25% ville et 25% extraurban Je ne suis pas un mirage. <\/p>\n

\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN<\/p>\n

La transmission int\u00e9grale 4Motion utilise un embrayage Haldex capable d’\u00e9tendre les forces sur les quatre roues avant m\u00eame que la perte d’adh\u00e9rence se produise. Normalement, pour des raisons d’efficacit\u00e9, la traction n’est que sur les roues avant, mais si l’adh\u00e9rence devait \u00eatre moindre en quelques fractions de seconde, le syst\u00e8me est capable de ramener le couple \u00e0 l’arri\u00e8re. Au volant, cela se traduit par un grand sentiment de s\u00e9curit\u00e9. Pour ce type de traction int\u00e9grale, il existe \u00e9galement un s\u00e9lecteur de mode plac\u00e9 sous le levier de vitesses avec lequel le conducteur peut g\u00e9rer diff\u00e9rents profils pour s’adapter au type de route et aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/p>\n

\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN<\/p>\n

Le mod\u00e8le R-Line, qui embellit de nombreux d\u00e9tails Volkswagen Tiguan, est \u00e9galement de s\u00e9rie pour ce moteur. Cet ensemble standard comprend des jantes de 19 pouces, des seuils de porti\u00e8res, des pare-chocs sp\u00e9ciaux de couleur assortie, un aileron arri\u00e8re et un diffuseur \u00e0 double \u00e9chappement, qui sont situ\u00e9s sur les c\u00f4t\u00e9s droit et gauche uniquement sur ce moteur. Belles roues optionnelles Suzuka de 20 pouces. <\/p>\n

\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN<\/p>\n

La technologie \u00e0 bord est tellement g\u00e9niale. Des syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite, \u00e0 la pr\u00e9sence de Car Play et d’Android Auto jusqu’aux petites gemmes comme le syst\u00e8me de climatisation \u00e0 trois zones avec filtre \u00e0 biogaz actif qui garantit toujours une qualit\u00e9 d’air \u00e9lev\u00e9e. Le tableau de bord enti\u00e8rement num\u00e9rique, appel\u00e9 Active Info Display, mesure 12,3 pouces et est offert en standard sur les configurations plus riches. Avec cette nouvelle technologie, il est possible de visualiser de nombreuses informations personnalisant la mise en page gr\u00e2ce \u00e0 cinq profils d’information. Les phares adaptatifs LED Signature sont \u00e9galement int\u00e9ressants. Ils sont efficaces dans toutes les conditions et offrent un \u00e9clairage toujours parfait et homog\u00e8ne. <\/p>\n

\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN<\/p>\n

Les assistants de conduite tels que le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et Lane Assist sont bien accord\u00e9s et font de longs trajets sur l’autoroute! Bien s\u00fbr, la s\u00e9curit\u00e9 est \u00e9galement \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l’assistance avant avec freinage d’urgence et la reconnaissance des pi\u00e9tons. La technologie au sommet! Le syst\u00e8me audio DYNAUDIO de 500 watts avec amplificateur num\u00e9rique \u00e0 10 canaux illuminera \u00e9galement chaque voyage. Au total, les haut-parleurs sont 8, deux pour les sons aigus, 4 pour les sons moyens, plus subwoofer et haut-parleur central. <\/p>\n

\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN\"VOLKSWAGEN<\/p>\n

Basse profonde et son clair! Le prix de d\u00e9part de Volkswagen Tiguan est d’environ 26 000 \u20ac, mais in\u00e9vitablement avec ce moteur et ces accessoires, le prix augmente de 55 000 \u20ac. \u00c0 premi\u00e8re vue, le prix peut sembler \u00e9lev\u00e9, mais l’\u00e9quipement standard est complet et la qualit\u00e9 est \u00e9lev\u00e9e. En r\u00e9sum\u00e9, cette Volkswagen Tiguan propose un ensemble d’accessoires et de technologies digne d’une voiture premium avec un moteur puissant et un look agressif. Un compagnon id\u00e9al pour les familles sportif!<\/p>\n

\"VOLKSWAGEN<\/p>\n

 <\/p>\n

Texte:<\/b> Federico Schipani<\/i><\/p>\n

Photos:<\/b>\u00a0Marco Dellisanti<\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Bonus images:<\/b><\/p>\n

 <\/p>\n