{"id":2176,"date":"2015-07-08T13:48:01","date_gmt":"2015-07-08T11:48:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.car-shooters.com\/?p=2176"},"modified":"2017-02-01T22:24:10","modified_gmt":"2017-02-01T21:24:10","slug":"passion-de-famille-peugeot-rcz-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.car-shooters.com\/fr\/2015\/07\/08\/passion-de-famille-peugeot-rcz-r\/","title":{"rendered":"Passion de famille: Peugeot RCZ-R"},"content":{"rendered":"

Le p\u00e8re s’appelle Luca, son fils Alessandro et ils sont les protagonistes, avec leur RCZ-R<\/a><\/strong>, de notre nouvel article! Une vraie passion de famille! Ils \u00e9taient en train de rentrer \u00e0 Milan apr\u00e8s la Tuning Night au Vallelunga Circuit et sur le chemin du retour ils se sont arr\u00eat\u00e9s pour nous faire un salut avec leur Peugeot<\/a><\/strong>. Nous avons profit\u00e9 de leur disponibilit\u00e9 pour promener nos voitures et leur montrer un peu de Toscane.<\/p>\n

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On se rencontre \u00e0 la sortie de l’autoroute A1 Barberino del Mugello. Notre destination est la belle Villa Striano<\/a><\/strong>, \u00e0 Borgo San Lorenzo, situ\u00e9e dans une position strat\u00e9gique avec une vue magnifique sur la vall\u00e9e du Mugello. \u00c9tant l’une des plus anciennes maisons historiques du bassin du Mugello, la Villa est un \u00e9l\u00e9ment crucial dans la mosa\u00efque de l’histoire, l’art et la culture de la r\u00e9gion.<\/p>\n

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Originaire de la p\u00e9riode Romane, a toujours \u00e9t\u00e9 d\u00e9tenue par les familles c\u00e9l\u00e8bres et riches du Mugello. En 1827, elle a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 par le peintre Michele Gordigiani. De nombreux artistes et c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 attir\u00e9s par des soir\u00e9es de musique et de danse que la famille Gordigiani organisait pour ses amis. Parmi eux Gabriele d’Annunzio, Arturo Toscanini, Guglielmo Marconi, Giovanni Papini, le peintre belge Henry de Groux, le philosophe Balbino Giuliano, le violoniste Joseph Joachim.<\/p>\n

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Depuis 1968 Villa Striano est une propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e et est utilis\u00e9 comme lieu pour \u00e9v\u00e9nements et mariages. Mais revenons \u00e0 parler de la voiture … notre personnage principal est une rouge courageuse, une RCZ-R<\/strong>! \u00c9tant donn\u00e9 le sujet, je ne pouvais que participer avec ma RCZ<\/strong><\/a>! Mais qu’est-ce que caract\u00e9rise cette version plus \u00abpiquante\u00bb\u00a0?<\/p>\n

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Commen\u00e7ons par dire que ceci est la premi\u00e8re voiture pr\u00e9par\u00e9e par le d\u00e9partement de Peugeot Sport<\/strong>. Ce nom sera familier si vous \u00eates friands de la course, en fait, ce service sp\u00e9cial de la maison du Lion peut se vanter de trois victoires \u00e0 la 24h de Le Mans et de nombreux succ\u00e8s dans le Championnat du Monde des Rallyes, \u00e0 Dakar et ailleurs. Peugeot Sport est connue dans notre pays pour le Championnat de la marque, RCZ Cup et le Campionato Italiano Rally o\u00f9 il appara\u00eet \u00e9galement le couple mythique Andreucci-Andreussi.<\/p>\n

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Apr\u00e8s cette introduction, nous comprenons d\u00e9j\u00e0 que rien ne soit laiss\u00e9 au hasard! Par rapport \u00e0 ma THP200, ce bolide, pr\u00e9sent\u00e9 en 2013 au Festival de vitesse de Goodwood, poss\u00e8de 70 ch de plus (gr\u00e2ce \u00e0 une turbine plus grande), plus grands freins, diff\u00e9rentiel Torsen \u00e0 glissement limit\u00e9, \u00e9chappement sport et de nombreux d\u00e9tails esth\u00e9tique que le distingue (un aileron fixe int\u00e9rieur avec coutures rouges et le pommeau de levier de l’aluminium avec l’ajout de divers insigne de Peugeot Sport<\/strong> et \u00abR<\/strong>\u00bb).<\/p>\n

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La vue est vraiment magnifique et, comme je l’explique \u00e0 Luca et Alessandro, ce rouge est parfait pour cette voiture ainsi pour comme se pr\u00eate parfaitement \u00e0 nos photos. Au cours de la s\u00e9ance photo, j’ai le plaisir de parler avec eux, ils me disent que leur passion pour les voitures a commenc\u00e9 en 2007 avec une premi\u00e8re s\u00e9rie de TT qui les a fait tomber amoureux. Alessandro nous dit qu’il pr\u00e9f\u00e9rait une Z4, mais il semble que au final, le choix pour l’autre \u00aballemand\u00bb l’a convaincu.<\/p>\n

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Apr\u00e8s la voiture Audi, ils ont achet\u00e9 quelque chose qu’on conna\u00eet tr\u00e8s bien\u00a0: une Abarth 500 EsseEsse. Plus tard vint une Nissan 370Z (une autre voiture pour laquelle je voudrais passer quelques heures pour une s\u00e9ance photo), une ancienne version RCZ<\/strong> THP200 et enfin cette R<\/strong>. S\u00fbrement ils se sont amus\u00e9s !<\/p>\n

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En parlant avec Luca je comprends maintenant que mes sensations \u00e9taient vraies. Lorsque vous choisissez cette version plut\u00f4t que la THP200, l’argent suppl\u00e9mentaire que vous d\u00e9pensez n’est pas pour avoir plus de puissance, mais pour la pr\u00e9sence du diff\u00e9rentiel Torsen et rigide permettant \u00e0 la voiture de se comporter vraiment comme une transmission aux roues arri\u00e8re.<\/p>\n

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Une autre question \u00e9vidente que je pose \u00e0 Alessandro est quelle voiture aurait \u00e0 18 ans. Le r\u00eave, dit-il, est la voiture de son p\u00e8re, mais avec les r\u00e8gles actuelles, il est impossible! Son choix serait de rester fid\u00e8le \u00e0 la marque fran\u00e7aise en achetant un GTLine 208. On d\u00e9place les voitures dans divers endroits pour notre photoshoot, j’aime l’id\u00e9e de cr\u00e9er des images qui mettent en \u00e9vidence les diff\u00e9rences entre les deux voitures, mais aussi de transmettre l’id\u00e9e que ces voitures sont certainement des sportives, mais qui sont capables \u00e0 s’adapter \u00e0 des environnements aussi tr\u00e8s \u00e9l\u00e9gantes.<\/p>\n

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Le soleil descend et il est temps de dire au revoir \u00e0 la villa et d’aller vers Barberino del Mugello. Et vu que nos deux amis ont jamais vu le Mugello Circuit<\/strong>, il faut s\u2019arr\u00eater l\u00e0 un moment.<\/p>\n

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Nous avons d\u00e9j\u00e0 parl\u00e9 de ce fantastique piste de course et on le fera certainement \u00e0 nouveau pour sa beaut\u00e9, la quantit\u00e9 de diff\u00e9rents \u00e9v\u00e9nements et certainement nos proximit\u00e9 “logistique”. L’entr\u00e9e de Mugello Circuit<\/strong> est somptueuse, montre un \u00e9norme casque de course et des drapeaux \u00e0 rayures.<\/p>\n

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Impossible de ne pas profiter des derniers rayons du soleil pour quelques coups de plus. En face d’un temple de l’esprit sportif comme celui dans lequel on se trouve, on a demand\u00e9 \u00e0 Luca o\u00f9 il a eu l’occasion de se d\u00e9lecter avec sa belle voiture. Il me dit que \u00e0 Milan est impossible d’exploiter pleinement le potentiel de cette voiture, en ville (moi, je confirme \u00e9galement) peut parfois para\u00eetre grand et difficile \u00e0 man\u0153uvrer, m\u00eame si les capteurs de stationnement sont d’aide.<\/p>\n

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Leur solution ? Essayez de voyager et de d\u00e9couvrir des meilleures routes! Voil\u00e0 l’esprit qu’on aime bien chez Car-Shooters! Avec leur RCZ-R<\/strong> ont fait le tour du Trentino, le 5 Terre et quand ils ne peuvent pas sortir de plusieurs kilom\u00e8tres se d\u00e9pla\u00e7ant vers la zone de Monza et Brianza.<\/p>\n

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Alessandro et Luca ont une v\u00e9ritable passion pour les quatre roues ; en parle tout le temps, ils vivent pleinement les \u00e9motions qui peuvent leur donner et Alessandro m’a m\u00eame racont\u00e9 qu’il r\u00eave d’un emploi dans le domaine de l’automobile pour son avenir. Avec une belle poign\u00e9e de main on va saluer nos amis, heureux de les avoir rencontr\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 ce blog. On les emm\u00e8ne vers l’autoroute pour sentir le son fantastique de la RCZ-R<\/strong>. Que merveilleux apr\u00e8s-midi!<\/p>\n

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Texte: <\/strong>Edoardo Mascalchi <\/em><\/p>\n

Photos:<\/strong> Edoardo Mascalchi, Marco Dellisanti<\/em><\/p>\n

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