{"id":16827,"date":"2019-09-21T14:03:46","date_gmt":"2019-09-21T12:03:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.car-shooters.com\/fr\/2026\/08\/06\/volkswagen-polo-gti-la-formule-parfaite\/"},"modified":"2026-08-06T12:50:41","modified_gmt":"2026-08-06T10:50:41","slug":"volkswagen-polo-gti-la-formule-parfaite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.car-shooters.com\/fr\/2019\/09\/21\/volkswagen-polo-gti-la-formule-parfaite\/","title":{"rendered":"Volkswagen Polo GTI: la formule parfaite!"},"content":{"rendered":"

Conduire une Polo GTI<\/strong> pour un essai routier<\/strong> ne peut que me rendre heureux! J\u2019adore les petites sportives. La formule parfaite pour une voiture sportive est selon moi la suivante: amusante quand il le faut, mais utilisable sans souci tous les jours.<\/p>\n

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D\u00e8s le premier coup d\u2019\u0153il, elle ne ressemble pas \u00e0 une Polo comme les autres. \u00c0 l\u2019avant, on remarque la traditionnelle bande rouge qui distingue les mod\u00e8les sportifs de la marque de Wolfsburg. Un clin d\u2019\u0153il \u00e0 une s\u00e9rie de voitures qui, depuis maintenant 40 ans, sont synonymes de plaisir. En la regardant de plus pr\u00e8s, on note le becquet arri\u00e8re, les boucliers \u00e9largis et les jantes Brescia de 18 pouces en option, qui encadrent un syst\u00e8me de freinage aux dimensions g\u00e9n\u00e9reuses dot\u00e9 d\u2019\u00e9triers peints en rouge.<\/p>\n

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Si l\u2019observateur \u00e9tait distrait et n\u2019avait pas encore remarqu\u00e9 les nombreux logos r\u00e9partis de fa\u00e7on homog\u00e8ne sur les quatre c\u00f4t\u00e9s de la carrosserie, l\u2019int\u00e9rieur devrait lever tous les doutes. Nous sommes bien face \u00e0 une v\u00e9ritable GTI. Les rappels sportifs sont partout. Les si\u00e8ges sont habill\u00e9s du d\u00e9sormais c\u00e9l\u00e8bre tissu \u00e0 carreaux que VW appelle \u00ab Clark \u00bb. Le volant et le levier de vitesses sont en cuir, avec des d\u00e9tails en aluminium, et se distinguent par des surpiq\u00fbres rouges.<\/p>\n

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Le p\u00e9dalier en aluminium et les seuils de porte au logo GTI viennent enrichir l\u2019habitacle sportif de la Polo GTI.<\/p>\n

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La Polo GTI re\u00e7oit le propulseur d\u00e9sormais \u00e9prouv\u00e9 mont\u00e9 sur sa grande s\u0153ur la Golf, avec une puissance de 200 chevaux. Ce moteur est accoupl\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete DSG \u00e0 6 rapports, capable de garantir un excellent confort de conduite tout en restant efficace lorsque l\u2019on part \u00e0 la recherche de la performance.<\/p>\n

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De s\u00e9rie, le ch\u00e2ssis de la Polo GTI est rabaiss\u00e9 de 15 mm par rapport \u00e0 celui de sa contrepartie conventionnelle; l\u2019exemplaire de notre essai re\u00e7oit en plus le Sport Performance Kit, qui exalte encore davantage ses qualit\u00e9s dynamiques. Cette option comprend des amortisseurs r\u00e9glables sur deux positions, la s\u00e9lection du profil de conduite et une barre stabilisatrice de plus grandes dimensions. Cela se traduit par un ch\u00e2ssis tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9, toujours adapt\u00e9 au contexte d\u2019utilisation.<\/p>\n

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En pla\u00e7ant le s\u00e9lecteur de conduite sur Sport, le plaisir commence. La voiture se raidit, le moteur devient un peu plus m\u00e9chant, l\u2019\u00e9lectronique laisse davantage de marge au conducteur et la sonorit\u00e9 se fait plus agressive. La Polo GTI offre une excellente tenue de route: gr\u00e2ce au diff\u00e9rentiel \u00e9lectronique XDS, le grip reste vraiment remarquable m\u00eame lorsqu\u2019on cherche la limite. Le syst\u00e8me de freinage se montre \u00e0 la hauteur des attentes, tr\u00e8s puissant et toujours modulable.<\/p>\n

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La Polo GTI n\u2019est pas seulement synonyme de sportivit\u00e9, mais aussi de technologie! Les ADAS, qui incluent le freinage d\u2019urgence, le r\u00e9gulateur adaptatif et l\u2019assistant d\u2019angle mort, sont toujours bien calibr\u00e9s et constituent une vraie valeur ajout\u00e9e pour le v\u00e9hicule.<\/p>\n

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Le syst\u00e8me d\u2019infodivertissement propos\u00e9 de s\u00e9rie est le Composition Media, sans navigation par satellite; si l\u2019on souhaite la navigation, comme sur l\u2019exemplaire de l\u2019essai, le Discover Media est disponible en option. Toujours fluide, r\u00e9actif et facile \u00e0 utiliser, il est \u00e9galement dot\u00e9 d\u2019Apple CarPlay et d\u2019Android Auto. L\u2019Active Info Display de dix pouces est lui aussi offert de s\u00e9rie: tr\u00e8s personnalisable, il reste toujours bien lisible quelles que soient les conditions de lumi\u00e8re.<\/p>\n

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Le chapitre \u00e9clairage n\u2019est pas en reste: de s\u00e9rie, les feux arri\u00e8re sont \u00e0 LED, tandis que les phares avant sont disponibles en option avec la m\u00eame technologie. Nous avons eu l\u2019occasion de les tester sur cette voiture et ils se sont r\u00e9v\u00e9l\u00e9s efficaces, en plus d\u2019\u00eatre esth\u00e9tiquement tr\u00e8s s\u00e9duisants. Autre point positif, la consommation: il n\u2019est pas difficile de s\u2019\u00e9tablir sur des moyennes autour de 14\/15 kilom\u00e8tres avec un litre d\u2019essence.<\/p>\n

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En conclusion, je peux absolument d\u00e9cerner la note maximale \u00e0 cette Volkswagen Polo GTI, une voiture qui m\u2019a conquis sous tous les angles. Capable de performances exaltantes mais aussi d\u2019offrir un excellent confort de conduite, elle devient la parfaite voiture de tous les jours pour qui ne se contente pas d\u2019un simple moyen de transport.<\/p>\n

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Bonus images:<\/b><\/p>\n

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