{"id":16787,"date":"2026-08-05T17:54:55","date_gmt":"2026-08-05T15:54:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.car-shooters.com\/fr\/2026\/08\/05\/jeep-compass-le-plaisir-de-la-decouverte-en-famille\/"},"modified":"2026-08-05T17:54:55","modified_gmt":"2026-08-05T15:54:55","slug":"jeep-compass-le-plaisir-de-la-decouverte-en-famille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.car-shooters.com\/fr\/2026\/08\/05\/jeep-compass-le-plaisir-de-la-decouverte-en-famille\/","title":{"rendered":"Jeep Compass : le plaisir de la d\u00e9couverte… en famille !"},"content":{"rendered":"

Aujourd’hui, nous voici au volant d’un Jeep Compass<\/strong> pour un essai sur route<\/strong> ! Le segment des SUV compacts conna\u00eet une tr\u00e8s forte croissance ces derni\u00e8res ann\u00e9es, c’est pourquoi Jeep a d\u00e9cid\u00e9 de cr\u00e9er un v\u00e9hicule comme le Compass.<\/p>\n

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Le Jeep Compass est un SUV compact qui associe beaucoup de technologie \u00e0 une large gamme de syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite mis \u00e0 la disposition du conducteur. Ces caract\u00e9ristiques de pointe sont en outre mises en valeur par son design moderne et s\u00e9duisant.<\/p>\n

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Pour mettre ses qualit\u00e9s \u00e0 l’\u00e9preuve, nous voici sur une route de terre aux environs de Castelfalfi, en Toscane. Le paysage typique de la Toscane nous entoure tandis que nous conduisons le Jeep Compass. Le ciel d\u00e9gag\u00e9 de cette chaude journ\u00e9e d’hiver ne peut que rendre notre dimanche apr\u00e8s-midi encore plus sp\u00e9cial. Alors que le soleil descend, nous trouvons un endroit parfait pour nous arr\u00eater et l’admirer.<\/p>\n

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Le design ext\u00e9rieur est assur\u00e9ment plaisant, raffin\u00e9 et contemporain. Sur la face avant, on remarque imm\u00e9diatement la calandre Jeep classique. Les deux phares avant Bi-X\u00e9non viennent compl\u00e9ter le look de l’avant. En partie basse, on trouve les feux diurnes et les antibrouillards. En regardant le flanc du Jeep Compass, on retrouve les classiques passages de roue trap\u00e9zo\u00efdaux et le logo sur les portes avant. \u00c0 l’arri\u00e8re, impossible de ne pas remarquer les feux rectangulaires \u00e0 LED qui, par leur dessin, conf\u00e8rent au v\u00e9hicule une allure agressive. La cerise sur le g\u00e2teau du Jeep Compass de cet essai est \u00e9galement le toit panoramique en verre \u00e0 double pan, qui enrichit l’exp\u00e9rience de conduite en donnant \u00e0 la voiture ce plus grand sentiment de libert\u00e9 typique de la marque Jeep.<\/p>\n

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En montant \u00e0 bord du Jeep Compass, on est entour\u00e9 par le cuir souple des si\u00e8ges et par beaucoup de technologie. Sur la planche de bord, on trouve les deux cadrans analogiques avec un grand \u00e9cran LCD au centre pour toutes les informations de conduite. Au centre de la console figure un \u00e9cran LCD bien pratique pour l’infodivertissement et le contr\u00f4le de toutes les fonctions du v\u00e9hicule.<\/p>\n

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Bien que certaines fonctions soient reprises par les touches physiques situ\u00e9es en dessous, toutes les commandes du v\u00e9hicule sont pilotables depuis l’\u00e9cran. En baissant encore le regard, avant le levier de vitesses, on trouve les commandes des diff\u00e9rentes cartographies pour un usage tout-terrain.<\/p>\n

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Le confort \u00e0 bord est assur\u00e9 par les excellents si\u00e8ges, chauffants et ventil\u00e9s, par la climatisation automatique bizone, par le puissant syst\u00e8me audio Beats et par toutes les aides \u00e0 la conduite. L’ouverture \u00e9lectrique du hayon de coffre, bien pratique, est elle aussi pr\u00e9sente. En d\u00e9marrant le puissant moteur diesel 2.0 MultiJet du Jeep Compass et en prenant le volant, la premi\u00e8re chose que vous remarquerez est la position de conduite sur\u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n

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Au volant du Jeep Compass, on a en effet vraiment la sensation de dominer la route. Ceux qui aiment un comportement souple et confortable ne seront pas d\u00e9\u00e7us au volant du Jeep Compass. Chaque asp\u00e9rit\u00e9 de la route est en effet efficacement absorb\u00e9e par les amortisseurs. Le revers de la m\u00e9daille d’un tel confort est cependant la pr\u00e9sence de roulis et de lacet lors des transferts de charge, favoris\u00e9s aussi par la hauteur du v\u00e9hicule. Rien d’inqui\u00e9tant en tout cas : sur route, le Jeep Compass offre toujours une grande s\u00e9curit\u00e9 et une bonne tenue de route, notamment gr\u00e2ce \u00e0 la transmission int\u00e9grale permanente.<\/p>\n

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Toutes les aides \u00e0 la conduite assistent en outre le conducteur dans chaque situation et renforcent la s\u00e9curit\u00e9 active \u00e0 bord. En tout-terrain, la possibilit\u00e9 de choisir diff\u00e9rentes cartographies selon le type de sol parcouru et le blocage \u00e9ventuel des diff\u00e9rentiels (y compris manuel) en font une excellente arme pour l’off-road.<\/p>\n

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Tandis que le soleil nous offre un coucher spectaculaire, nous ne pouvons qu’admirer, pour quelques derniers clich\u00e9s, ce Jeep Compass. Le Jeep Compass est la voiture id\u00e9ale pour la famille, avec la possibilit\u00e9 d’affronter sans aucun probl\u00e8me des parcours tout-terrain ou enneig\u00e9s, dans le confort total offert depuis toujours par les voitures Jeep.<\/p>\n

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Testo:<\/b> Edoardo Mascalchi<\/i><\/p>\n

Foto:<\/b> Edoardo Mascalchi<\/i><\/p>\n

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Bonus images:<\/b><\/p>\n

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