Ducati si presenta a EICMA 2026 con una serie di novità che rendono la gamma ancora più ampia e sofisticata, anticipate da un evento speciale e dall’inaugurazione dell’esposizione monografica per il centenario della Casa di Borgo Panigale.
Il nuovo Diavel V4 evolve il concetto di Muscle Roadster con uno stile più aggressivo, nuove strategie elettroniche, sospensioni semiattive Ohlins sulla versione V4 S e l’introduzione del programma di personalizzazione Ducati Factory Made. Il motore V4 Granturismo da 168 CV è affiancato dal nuovo Ducati Quick Shift 2.0 e da un display TFT da 6,9 pollici con navigazione Turn-by-Turn.
La DesertX Rally MY27 si rinnova profondamente adottando il motore Ducati V2 da 890 cm³ che eroga 110 CV e 92 Nm, un nuovo telaio monoscocca e la sospensione posteriore Full Floater. Monta sospensioni professionali KYB con trattamento Kashima Coating e DLC, ammortizzatore di sterzo Öhlins e cerchi Takasago Excel tubeless da 21 pollici all’anteriore e 18 pollici al posteriore.
Debuttano tre esclusive serie numerate: la Panigale V4 SP, con cerchi in carbonio, frizione a secco STM EVO-SBK e pacchetto aerodinamico evoluto; la Streetfighter V4 SP, massima espressione naked con livrea Winter Test; e la Panigale V2 SP, concepita come modello di omologazione per il Campionato Mondiale Supersport con motore V2 a fasatura variabile da 120 CV.
Completano la gamma le nuove livree per XDiavel V4 Black Edition, Scrambler Full Throttle Heritage e Multistrada V2 Sport Livery, oltre alle Hypermotard 698 Mono RVE e Hypermotard V2 RVE. Sul fronte offroad, Ducati svela in anteprima la Desmo250 EDS, che arriverà nell’estate 2027.
Infine, la mostra monografica “100 ANNI. 100 STORIE. 100 momenti fondamentali del primo secolo Ducati” celebra il centenario della Casa esponendo moto uniche del Museo e modelli iconici che hanno fatto la storia delle competizioni.
