Con la conclusione della serie Sprint, il campionato italiano Gran Turismo si prepara a vivere il gran finale della serie Endurance sul circuito internazionale del Mugello in Toscana, dove sedici vetture del Cavallino Rampante scenderanno in pista con l’obiettivo di conquistare il successo sia nella classe GT3 sia nella categoria GT Cup. Nel frattempo, la stagione 2026 della Thailand Super Series fa tappa al circuito Chang di Buriram con la partecipazione di altre due vetture ufficiali del marchio di Maranello.
**CIGT Endurance al Mugello**
Dopo l’assegnazione dei titoli Sprint a Monza, il tracciato toscano incorona i campioni della categoria Endurance. Lo schieramento totale conta ben cinquantuno vetture, tra cui sedici iscritte dal Cavallino Rampante divise tra GT3 e GT Cup, quest’ultima dedicata alle vetture dei trofei monomarca.
La lotta per il titolo assoluto GT3 vede protagonisti Alessandro Balzan e Dylan Medler al volante della 296 GT3 numero 45 gestita da Rinaldi Racing. L’equipaggio italo-americano, impegnato nella classe Pro, arriva in Toscana con un distacco di venti lunghezze dai leader della classifica generale, ma con trentadue punti ancora in palio.
La presenza della casa di Maranello si distingue per la forza numerica, a partire dalle sei vetture 296 GT3 schierate nella classe Pro Am. Luigi Coluccio, Carlo Tamburini e Mattia Marchiante si alternano sulla vettura numero 3 di Easy Race, mentre Ibrahim Badawy, Gilles Renmans e Leonardo Colavita difendono i colori di Double TT Racing con la numero 62. Samuele Buttarelli e Stefano Marazzi sono al volante della numero 74 di Rossocorsa. Spirit of Racing schiera ben tre vetture: la numero 50 affidata a David Perel e Rafael Duran, attualmente secondi nella classifica di classe, la numero 51 per Francesco Braschi, Riccardo Ponzio e Andrew Rackstraw terzi in campionato, e la numero 52 per Vincent Abril e Laurent De Meeus.
Nella classe Am, Oscar Lee Ryndziewicz, Giacomo Altoé e Giovanni Altoé guidano la classifica generale a bordo della 296 GT3 numero 93 di Kessel Racing, con un vantaggio di soli due punti su Leonardo Gorini e Massimo Perrina. Daniel Mancinelli si unisce a Gorini e Perrina sulla vettura numero 26 di Easy Race. David Fumanelli, Murat Ruhi Cuhadaroglu e Marco Pulcini difendono i colori di Kessel Racing con la numero 33. Spirit of Racing completa lo schieramento con altre tre Ferrari: la numero 21 per Gino Forgione, Michele Rugolo e Willem van der Vorm, la numero 69 per i freschi campioni della serie Sprint Stefano Gai e Fabrizio Fontana, e la numero 83 affidata a Marco Vivien, Daniel McDonald e Benny Simonsen.
La battaglia rimane aperta anche per i titoli della GT Cup. Nella Divisione 1 Pro Am, Raffaele Vitale e Nicola De Marco occupano la seconda posizione con la 296 Challenge numero 107 di Rossocorsa, a nove punti dalla vetta. Edoardo Barbolini, Federico Al Rifai e Simone Patrinicola sono terzi a bordo della 296 Challenge numero 150 di Spirit of Racing. Nella Divisione 2 Pro Am, Lyle Schofield, Giacomo Riva e Andrea Bodellini competono con la 488 Challenge numero 433 di SR&R.
Il programma del fine settimana toscano prevede per sabato trentuno ottobre la terza sessione di prove libere seguita dalle qualifiche divise in tre turni dalle 12:40 alle 14:20. La gara di tre ore scatterà domenica primo novembre alle ore 13:15.
**Thailand Super Series a Buriram**
Il circuito internazionale Chang di Buriram, dove la stagione ha preso il via, ospita il quarto appuntamento stagionale della Thailand Super Series, che vede protagoniste le vetture delle classi GT3 e GT Cup GTM. La Ferrari 296 GT3 numero 89 dello Singha Motorsport Team Thailand partecipa alla classe GT3 forte di una stagione di alto livello. I piloti Voravud Bhirombhakdi e l’olandese Carlo van Dam hanno conquistato un podio e due pole position a Bangsaen, oltre a numerosi piazzamenti a punti.
Nella classe Pro Am della Supercar GTM, la 296 Challenge di PSC Motorsport è affidata a Saravut Sereethoranakul e al malese Afiq Yazid.
Dopo le qualifiche in programma venerdì trenta ottobre, Gara 1 della durata di sessanta minuti prenderà il via sabato trentuno ottobre alle ore 15:55. La seconda corsa, anch’essa della durata di un’ora, scatterà domenica primo novembre alle ore 14:05.
