
Lancia Corse HF ha chiuso la sua prima stagione storica nel FIA World Rally Championship con il Rally Italia Sardegna, un appuntamento caratterizzato da grandi sfide e indicazioni positive sul potenziale della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Nonostante un epilogo condizionato dalla sfortuna, il bilancio complessivo del weekend e dell’intero campionato regala importanti certezze per il futuro del marchio nel motorsport.
Il giovane pilota francese Pablo Sarrazin, a soli vent’anni, ha confermato un ritmo di assoluto vertice nella categoria WRC2. Dopo un avvio convincente, Sarrazin ha fatto segnare il miglior tempo di categoria sulla seconda prova speciale, dimostrando di poter lottare stabilmente con i migliori interpreti del campionato. Malgrado un ritiro sulla ottava prova speciale e il successivo rientro tramite la formula del Super Rally, il giovane talento ha continuato a mantenere tempi allineati ai leader, culminando la sua prestazione con il secondo tempo assoluto WRC nella Power Stage conclusiva.
Weekend decisamente più complicato per gli altri equipaggi della squadra. Léo Rossel è stato costretto al ritiro a causa di un atterraggio particolarmente violento dopo uno dei salti più spettacolari della competizione sulla seconda prova speciale. Successivamente rientrato in gara, ha dovuto definitivamente fermarsi a causa di un forte dolore alla schiena accusato dal navigatore. Sfortunata anche la prova di Conner Martell, fermatosi prima contro un albero e poi costretto al secondo stop dopo la dodicesima prova speciale. Spazio anche per Stefano Avandero, che ha completato i suoi primi chilometri ufficiali al volante della Ypsilon Rally2 HF Integrale prendendo confidenza con i difficili sterrati sardi.
Il bilancio della stagione agonistica rimane comunque straordinario per Lancia Corse HF. La Ypsilon Rally2 HF Integrale ha dimostrato competitività su ogni tipo di fondo, crescendo costantemente tra asfalto e terra. Il percorso di sviluppo intrapreso dalla casa torinese ha trovato la sua massima consacrazione in Paraguay, dove il team ha conquistato il titolo mondiale WRC2 Teams, un traguardo storico arrivato appena un anno dopo il ritorno ufficiale della casa nel mondo dei rally. Didier Clément, Team Principal di Lancia Corse HF, ha sottolineato l’ottimo lavoro svolto dai giovani piloti e la competitività della vettura, guardando con grande ottimismo alla prossima stagione.