Citroën ha celebrato le vetture che hanno segnato la sua storia in occasione della prima edizione del “Classic Tour”. Al Parc André Citroën, la Marca, insieme a L’Aventure Citroën, ha presentato nove modelli storici che quest’anno celebrano anniversari significativi. L’evento è culminato con un’eccezionale parata per le strade di Parigi, che ha riunito alcune delle vetture più iconiche del Marchio e quasi trenta collezionisti.
Forte di oltre 107 anni di storia, Citroën ha scelto di celebrare le vetture che hanno segnato il proprio percorso con la prima edizione del Citroën Classic Tour. Dalla leggendaria 2CV alla Méhari, passando per l’iconica Traction Avant, la parata ha offerto un’autentica immersione nel patrimonio e nella storia di Citroën. Xavier Chardon, CEO di Citroën, ha sottolineato come celebrare questo patrimonio significhi rendere omaggio ai modelli iconici e alle innovazioni che, generazione dopo generazione, hanno plasmato l’identità del brand, ribadendo l’impegno di L’Aventure Citroën nel preservare e tramandare la storia del marchio.
Il 2026 è un anno particolarmente simbolico per Citroën, segnato dagli anniversari di nove vetture rappresentative riunite al Parc André Citroën per celebrare queste importanti ricorrenze nel periodo compreso tra il 1976 e il 1996. City car popolari, serie limitate, modelli sportivi e vetture per la famiglia testimoniano l’evoluzione di Citroën e la sua costante capacità di offrire risposte originali alle aspettative di ogni generazione.
Nel 1976 la 2CV Spot e la LN celebrano il loro 50° anniversario. Lanciata il 10 aprile 1976, la 2CV Spot è il primo modello in serie limitata del Marchio, prodotta in 1.800 esemplari con carrozzeria bicolore Arancio Ténéré e Bianco Meije ideata da Serge Gevin. Nello stesso anno debutta la LN, city car prodotta in circa 130.000 esemplari, equipaggiata con un motore bicilindrico di 602 cm³ derivato dalla 2CV e carrozzeria della Peugeot 104.
Nel 1981 la 2CV 007 celebra il suo 45° anniversario, ispirata al film di James Bond “Solo per i tuoi occhi”. Costruita su piattaforma Ami Super con motore quattro cilindri boxer di 1.015 cm³, la vettura si distingueva per la verniciatura Giallo Helios, gli adesivi con fori dei proiettili e i loghi “007”.
Il 1986 vede tre modelli celebrare il 40° anniversario: la 2CV Cocorico, la BX GTI e la AX. La 2CV Cocorico, prodotta in 1.000 esemplari, esibiva una carrozzeria bianca con strisce blu e rosse. La BX GTI univa stile spigoloso e motore benzina da 1,9 litri con 125 CV, per quasi 200 km/h di velocità massima. La AX puntava invece sulla leggerezza, con versioni da appena 670 kg e motori da 45 a 100 CV.
Nel 1991 la ZX Volcane celebra il suo 35° anniversario. La compatta introduceva l’assale posteriore autosterzante programmato e soluzioni innovative come il sedile posteriore scorrevole, con potenze iniziali fino a 130 CV e successive evoluzioni fino a 167 CV.
Nel 1996 la Saxo VTS e il Berlingo celebrano il loro 30° anniversario. La Saxo VTS proponeva un motore 1,6 litri da 120 CV per 935 kg di peso. Il Berlingo ha invece inaugurato il concetto di veicolo per il tempo libero, combinando praticità commerciale e comfort familiare, con oltre 4,2 milioni di unità prodotte.
Il Citroën Classic Tour punta a diventare l’appuntamento annuale per tutti gli appassionati del Marchio del Double Chevron, offrendo un’opportunità unica per celebrare oltre un secolo di innovazione automobilistica insieme ai collezionisti e al pubblico.
