Mobileye, leader globale nella tecnologia per i sistemi di assistenza alla guida e veicoli autonomi, ha annunciato che la sua tecnologia Cloud-Advanced Driver Assist verrà integrata in una selezione di futuri veicoli Stellantis a partire dal 2027. Questa innovazione supporterà funzioni di sicurezza e comfort attraverso una sofisticata intelligenza basata sul crowdsourcing.
Stellantis entra così a far parte della crescente lista di costruttori automobilistici globali che utilizzano la tecnologia Mobileye REM (Road Experience Management). Si tratta di un flusso di intelligenza condivisa che copre oltre il 95% delle strade pubbliche negli Stati Uniti e in Europa. Attualmente, cinque dei dieci maggiori costruttori automobilistici mondiali contribuiscono con i propri dati a REM, un sistema che lo scorso anno ha generato informazioni provenienti da oltre otto milioni di veicoli, coprendo ben trentaquattro miliardi di miglia.
Grazie a REM abilitato tramite Cloud-Enhanced ADAS, la tecnologia Mobileye è progettata per supportare determinate funzioni di sicurezza e comfort in alcuni modelli futuri di Stellantis. Le applicazioni spazieranno dal mantenimento intelligente della corsia su strade non contrassegnate fino alla guida hands-free con occhi sulla strada in aree e condizioni designate. Le prime applicazioni pianificate sono attese su modelli specifici per il mercato statunitense già il prossimo anno, con integrazioni successive dipendenti dalla piattaforma e dalla configurazione del veicolo.
La tecnologia REM di Mobileye sfrutta la telecamera anteriore installata sui veicoli equipaggiati con EyeQ per raccogliere in modo selettivo dati crowdsourced sulle caratteristiche stradali e sull’ambiente di guida, dai cordici alla posizione delle linee di attraversamento pedonale fino ai percorsi di guida tipici. Questi dati resi anonimi vengono trasmessi al cloud e elaborati automaticamente in un ricco livello di intelligenza in grado di supportare le tecnologie ADAS, la guida automatizzata e i veicoli autonomi. Il sistema fornisce così approfondimenti costantemente aggiornati su segnali, corsie, velocità medie di comfort e altre caratteristiche semantiche, che vengono poi rispediti ai veicoli in circolazione.
I dati REM coprono varie tipologie stradali, dalle autostrade ai contesti urbani complessi negli Stati Uniti e in Europa, con una copertura estesa e in rapida crescita in mercati chiave asiatici, nordamericani e sudamericani. La scala globale della flotta di crowdsourcing contribuisce a garantire un’elevata copertura e aggiornamenti continui, il che significa che cambiamenti improvvisi come i cantieri stradali possono essere riflessi tempestivamente nello strato di intelligenza.
Siamo orgogliosi di espandere il nostro lavoro con Stellantis, portando un nuovo livello di intelligenza direttamente all’interno del veicolo attraverso REM e EyeQ6L, ha dichiarato Nimrod Nehushtan, Executive Vice President of Business Development and Strategy di Mobileye. La tecnologia ADAS potenziata dal cloud gioca un ruolo centrale nella nostra gamma di soluzioni avanzate, che spaziano dal Surround ADAS fino ai veicoli completamente autonomi, consentendo di offrire funzionalità di sicurezza e convenienza in un pacchetto verticalmente integrato ed economicamente vantaggioso.
La guida hands-off sta diventando mainstream, aprendo la strada alla diffusione su larga scala del livello di automazione L2+. Nel frattempo, Mobileye continua a consolidare la propria posizione sul mercato, puntando a stabilire un business di robotaxi verticalmente integrato e assicurandosi importanti programmi di produzione di sistemi di monitoraggio del conducente (DMS) con i principali produttori automobilistici statunitensi.