Lancia Corse HF torna in azione da neo Campione del Mondo Team WRC2 con Nikolay Gryazin e Yohan Rossel in occasione del Rally Chile Biobío. La squadra italiana affronta il dodicesimo appuntamento della stagione, in programma dal 10 al 13 settembre 2026, forte del titolo conquistato anticipatamente in Paraguay.
Per Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov, insieme ai compagni di squadra Yohan Rossel e Arnaud Dunand, il round sudamericano rappresenta una nuova e fondamentale occasione per puntare ai vertici della classifica WRC2. La situazione di campionato lascia infatti ancora aperta la corsa al titolo. Gryazin arriva in Cile al quarto posto con 66 punti, mentre al comando si trova Robert Virves con 100 punti. Con tre rally ancora da disputare, ovvero Cile, Italia Sardegna e Arabia Saudita, il pilota della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale è ancora matematicamente in lotta per la corona iridata piloti.
Il Rally Chile Biobío si sviluppa interamente su fondo sterrato con base a Concepción, proponendo 16 prove speciali per un totale di 311,18 chilometri cronometrati. I tracciati si snodano attraverso le foreste e le colline della regione del Biobío, caratterizzati da strade veloci, scorrevoli e tecniche, in alcuni tratti particolarmente strette. Un terreno che richiede grande precisione e assoluta fiducia nelle note, con curve cieche e continue variazioni di ritmo che mettono a dura prova gli equipaggi.
Tra le principali insidie della gara cilena figura nuovamente il meteo. Pioggia, nebbia e umidità possono modificare rapidamente il livello di aderenza e la visibilità, trasformando radicalmente il comportamento delle prove speciali. Il fondo compatto e scorrevole può diventare estremamente insidioso in caso di precipitazioni, mentre la fitta vegetazione e la nebbia rendono complessa la lettura della strada anche per i piloti più esperti.
L’edizione 2026 presenta un percorso significativamente rinnovato, con circa il 51% del chilometraggio complessivo modificato rispetto al passato. Tra le novità figurano l’introduzione di nuovi settori come Carampangue e l’inserimento di prove inedite nella prima giornata di gara, tra cui Turquía, Nuevo Rere e Hualqui. La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale è chiamata a confermare la sua competitività su uno dei fondi più particolari e selettivi dell’intero calendario mondiale.
Didier Clément, Team Principal di Lancia Corse HF, ha sottolineato come l’obiettivo primario sia quello di lottare da protagonisti con entrambi gli equipaggi, sfruttando l’esperienza e il potenziale già dimostrato in passato su questi asfalti e sterrati. Con il titolo Team già in bacheca, l’attenzione si sposta interamente sulle classifiche individuali, dove ogni punto guadagnato potrà rivelarsi decisivo per le sorti del campionato.
