L’elettrificazione si fa emozione: la gamma Kia GT si amplia con l’arrivo in Europa di tre nuovi modelli completamente elettrici: la EV3 GT, la EV4 GT e la EV5 GT. Presentate per la prima volta al Salone dell’Automobile di Bruxelles 2026, queste vetture portano il carattere GT del marchio a una platea più ampia di clienti nei segmenti dei SUV compatti, delle hatchback e dei C-SUV.
*Gran Turismo per l’era elettrica*
I nuovi modelli Kia GT combinano la trazione integrale a doppio motore con il Virtual Gear Shift, l’Active Sound Design, interfacce dedicate GT e dettagli di design distintivi. Il risultato è un’esperienza di guida elettrica che va oltre i semplici dati prestazionali, valorizzando la connessione tra vettura e conducente. La gamma GT rappresenta l’espressione più emozionale dell’ingegneria Kia, estendendo una filosofia nata con modelli storici come la Stinger GT e le successive EV6 GT ed EV9 GT.
*EV3 GT: energia urbana*
La Kia EV3 GT porta la filosofia GT nel segmento dei SUV compatti. Equipaggiata con un sistema di trazione integrale a doppio motore che eroga 215 kW (292 CV) e 468 Nm di coppia, accelera da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi. Offre un comportamento dinamico composto e una sensazione di controllo sicura nei contesti urbani ed extraurbani, arricchita da sedili sportivi semi-bucket, Performance Timer e impianto audio Harman Kardon.
*EV4 GT: precisione al servizio del guidatore*
Basata anch’essa sulla trazione integrale a doppio motore da 215 kW (292 CV) e 468 Nm di coppia, la EV4 GT raggiunge i 100 km/h da fermo in 5,6 secondi e garantisce un’autonomia WLTP fino a 505 km. Grazie a un baricentro ribassato e a proporzioni orientate alla guida su strada, pone maggiore enfasi su agilità e dinamismo, offrendo una taratura dell’acceleratore a tre aree di intervento per un controllo millimetrico.
*EV5 GT: gran turismo sicuro e imponente*
La Kia EV5 GT estende la gamma alla fascia alta del C-SUV, abbinando uno spazio generoso a un sistema a doppio motore da 225 kW (306 CV) e 480 Nm di coppia. Utilizza una batteria da 81,4 kWh per un’autonomia fino a 476 km nel ciclo WLTP. Pensata anche per le famiglie, introduce la modalità Pet Mode, che mantiene l’abitacolo a una temperatura sicura per gli animali domestici.
*Carattere e dinamica specifici GT*
Le sospensioni sono state ottimizzate su strade di tutta Europa e dispongono di controllo elettronico con sistema predittivo tramite telecamera. L’Integrated Electric Booster gestisce la frenata rigenerativa. Le modalità di guida Normal, Sport e GT Mode offrono una chiara differenziazione, coadiuvate dal Launch Control, dall’Electric Dynamic Torque Vectoring Control e da una firma sonora dedicata che simula il rumore di un motore ad alte prestazioni.