Il primo weekend della storia della Asian Le Mans Cup vedrà una griglia di partenza composta da 17 vetture suddivise in tre differenti classi, in occasione dei due appuntamenti da due ore ciascuno in programma al Circuit Paul Ricard il 14 e 15 novembre 2026. L’evento inaugurale vedrà la partecipazione di 8 vetture nella categoria LMP3 Pro, 4 nella classe LMP3 e 5 nella categoria GT3, per un totale di 12 team e 34 piloti in rappresentanza di 16 nazioni provenienti da tutto il mondo.
Nella classe LMP3 Pro, riservata a piloti con licenza silver e gold, i campioni in carica della Asian Le Mans Series LMP3, CLX Motorsport, schiereranno una Ligier-Toyota n.17 affidata ai piloti brasiliani Lucas Fecury e Joao Vergara. R-ace GP, detentrice del titolo nella Michelin Le Mans Cup LMP3, schiererà una Duqueine D09-Toyota con il pilota coreano Kyuho Lee come primo nome confermato. La britannica Emily Cotty si unisce all’australiano Calan Williams sulla Ligier n.26 di Bretton Racing, mentre il duo svizzero formato da Max Kammerland e Samuel Ifrid competerà a bordo della Ligier JS P325 n.92 di Team Virage. La squadra francese 23Events Racing schiererà due Ligier: la n.50 per i vincitori di gare MLMC Giovanni Mashio e Colin Queen, e la n.19 per Felipe Bassi Massa e Grant Mitchell. La categoria LMP3 Pro viene completata dal doppio impegno della squadra tedesca GMS Team, che schiererà una Ligier per Oscar Andres Tunjo e Danny Soufi sulla vettura n.11 e una Duqueine-Toyota per Sven Barth e Valentino Catalano sulla n.75.
La classe LMP3, che richiede equipaggi composti da almeno un pilota bronze, vedrà al via quattro vetture, tutte Ligier JS P325-Toyota. I campioni in carica MLMC LMP3 Pro/Am Eric De Doncker e Gillian Henrion correranno con la vettura n.98 di Motorsport. CLX Motorsport raddoppia la presenza schierando altre due Ligier oltre alla vettura Pro: la n.96 per l’ELMS Rookie of the Year Louis Iglesias in coppia con Laurent Wuthrich, e la n.97 per Vic Stevens e Terrence Woodward. Chiude lo schieramento LMP3 la Ligier-Toyota n.12 di Brutal Fish by Campos, guidata da Kevin Rabin e Morlen Stromstead.
Il panorama della classe GT3 presenta tre Porsche 911 e due Aston Martin. Il colombiano Sebastian Morenco affiancherà il messicano Esteban Gonzalez Beckmann sull’Aston Martin Vantage n.10 iscritta dai campioni MLMC GT3 2026 Racing Spirit of Léman. La seconda Aston Martin sarà guidata dal duo spagnolo Antonio Sainero e Pablo Buguera per il team E2P Group. Herberth Motorsport rappresenta l’unica squadra con due vetture nella griglia GT3, schierando una coppia di Porsche 911: la n.73 affidata a Manuel Lauck e Jorg Dreisow, e la n.91 guidata da Alfred Renauer e Ralf Bohn. Dominik Olbert è il pilota confermato sulla terza Porsche 911 GT3 R EVO iscritta da Razoon More Than Racing.
Questa nuova serie nasce per offrire una nuova casa ai team e ai piloti che desiderano competere nella categoria LMP3 in Asia, correndo negli stessi weekend della Asian Le Mans Series. La creazione della Asian Le Mans Cup, che comprende LMP3 Pro, LMP3 e GT3, è stata decisa in seguito all’arrivo della classe Hypercar nella Asian Le Mans Series per la stagione 2026/27, affiancata da LMP2 e GT3. Le scadenze per l’accredito stampa per il primo round al Paul Ricard sono fissate per mercoledì 4 novembre 2026.