Bentley ha svelato ufficialmente la nuova Torcal, il primo modello completamente elettrico nella storia del marchio britannico e un manifesto per il futuro stilistico e tecnologico della casa. Presentata dal CEO Dr. Frank-Steffen Walliser e dal Design Director Robin Page, la Torcal unisce le proporzioni classiche e l’eleganza tipica del marchio a un sistema di propulsione a zero emissioni ad altissime prestazioni.
Il design esterno si fonda su quattro chiavi di lettura visiva: proporzioni imponenti con un lungo passo e sbalzi ridotti, una grafica frontale espressiva con una griglia a diamante illuminata e uno scudo posteriore pulito. Le superfici scolpite esaltano i poderosi passaruota posteriori, evocando l’immagine di una bestia a riposo. All’interno, l’abitacolo riprende l’architettura simmetrica ispirata alle ali Bentley, offrendo materiali pregiati come lana merino, legno di noce e alluminio lavorato. I sedili introducono avanzate funzioni di climatizzazione e massaggio esteso, mentre la plancia integra schermi OLED curvi e riconoscimento facciale.
Dal punto di vista tecnico, la Torcal è equipaggiata con due motori sincroni a magneti permanenti e una batteria da 113 kWh con architettura a 800V. Al lancio sono previste due versioni: la variante base eroga 821 CV e 1.194 Nm di coppia, mentre la più sportiva versione S raggiunge 888 CV e 1.350 Nm, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi. La dinamica di guida beneficia per la prima volta su una Bentley di sospensioni completamente attive, ammortizzatori a due valvole e asse posteriore sterzante.
L’autonomia stimata raggiunge i 600 km, con la possibilità di ricaricare dal 10% all’80% in meno di 20 minuti grazie a una potenza fino a 400 kW. La vettura introduce anche una colonna sonora artificiale generata digitalmente tramite strumenti reali e quattro differenti Experience Modes per plasmare l’atmosfera di bordo in base alle preferenze del guidatore.