Continental ha ufficialmente svelato il nuovo ContiMotion EVO, l’atteso successore del popolare pneumatico sport touring ContiMotion. Progettato per rispondere alle esigenze dei motociclisti che cercano un perfetto equilibrio tra piacere di guida, sicurezza e chilometraggio elevato, questo nuovo prodotto promette prestazioni superiori sia sull’asciutto che sul bagnato. Secondo quanto dichiarato da Christoph Ettenhuber, Responsabile del settore Pneumatici Moto di Continental, il nuovo modello offre una versatilità straordinaria, combinando una maneggevolezza intuitiva con un grip affidabile in ogni condizione climatica, senza alcuna rinuncia alla durata chilometrica quotidiana.
Rispetto alla precedente generazione, il ContiMotion EVO introduce significativi miglioramenti tecnici. Tra questi spiccano i nuovi materiali della carcassa, studiati appositamente per garantire una stabilità e una consistenza superiori, che si traducono direttamente in una guidabilità migliorata e in una dinamica di marcia decisamente più agile. Questo sviluppo è supportato da mescole aggiornate che ottimizzano le performance generali su strada. In particolare, la mescola ibrida in silice ottimizzata migliora notevolmente l’aderenza sul bagnato.
Il pneumatico si distingue grazie a quattro caratteristiche chiave e tecnologie avanzate. La tecnologia EasyHandling assicura una risposta prevedibile e intuitiva, facilitando la guida anche nelle curve più strette e nei tratti percorsi a basse velocità. La struttura con cintura in acciaio a zero gradi (ZeroDegree) garantisce invece un’elevata stabilità quando si viaggia a velocità sostenute, offrendo al pilota una sensazione di totale controllo. L’avanzata mescola e il disegno del battistrada dedicato lavorano in sinergia per assicurare chilometri di utilizzo e performance costanti nel tempo.
Il ContiMotion EVO è stato concepito per soddisfare un’ampia gamma di motociclisti, dai rider più sportivi amanti dei weekend fuori porta fino agli appassionati di turismo a lungo raggio. La sua gamma di dimensioni è compatibile con una moltitudine di moto molto diffuse sul mercato, tra cui naked, roadster e modern classics. Tra i modelli che possono equipaggiare questo pneumatico figurano la BMW R12 nineT, la Triumph Daytona 660, la Ducati Supersport 950, la Honda CB 650R, la Suzuki GSX-8T e la Yamaha MT-09. Inoltre, Continental ha confermato che il nuovo ContiMotion EVO e il precedente ContiMotion possono essere combinati tra loro, offrendo ulteriore flessibilità ai motociclisti.