Tesla ha pubblicato su X un aggiornamento fondamentale relativo alla Guida Automatica Completa (Supervisionata) in Europa, un sistema attualmente omologato in cinque paesi dell’Unione Europea: Paesi Bassi, Danimarca, Belgio, Estonia e Lituania. Questo avanzato sistema di assistenza alla guida viene attualmente utilizzato da oltre 70.000 proprietari di Tesla per percorrere più di 1 milione di chilometri al giorno sulle strade europee. I dati raccolti dimostrano che la FSD (Supervisionata) possiede una probabilità ben 4,1 volte inferiore di essere coinvolta in un incidente rispetto alla guida manuale, un dato misurato su un campione significativo di 100 milioni di chilometri percorsi sulle strade pubbliche dell’UE.
In vista di una potenziale votazione a livello europeo prevista per il 6 ottobre 2026 per l’approvazione definitiva della FSD (Supervisionata), la casa automobilistica di Palo Alto ha deciso di rendere pubblico uno dei principali elementi di prova utilizzati a supporto dell’omologazione ottenuta nei Paesi Bassi. Tesla ha accuratamente adattato il design della FSD (Supervisionata) per garantire la piena conformità alla normativa vigente, identificata come UN-R-171 DCAS, richiedendo tuttavia un’esenzione specifica per determinati comportamenti dinamici attraverso la procedura prevista dall’articolo 39 del Regolamento UE. La dashboard condivisa con tutti gli Stati membri dell’Unione Europea nell’aprile del 2026, poco dopo l’approvazione da parte della RDW, dimostra in modo inequivocabile la sicurezza intrinseca per tali esenzioni, e tutti i dati presentati si riferiscono rigorosamente a un periodo precedente a tale data.
I dati sulla mortalità stradale in Europa parlano chiaro: nel corso del 2025 si sono registrati ben 19.400 morti sulle strade, che equivalgono a circa 53 decessi al giorno. La stragrande maggioranza di questi tragici incidenti è direttamente attribuibile all’errore umano, il che significa che queste perdite sono in gran parte prevenibili grazie alla tecnologia di cui disponiamo già oggi. La Guida Automatica Completa sta già dimostrando di poter salvare vite umane dove risulta attualmente approvata, eppure in gran parte del territorio europeo questo straordinario vantaggio in termini di sicurezza continua a rimanere bloccato dalle maglie della burocrazia.
Analizzando i punti salienti condivisi nel post ufficiale su X, emerge che la FSD (Supervisionata) riduce drasticamente gli incidenti gravi rispetto alla normale guida manuale su qualsiasi tipologia di strada, a fronte dei ben 3 miliardi di chilometri complessivi percorsi nel corso del 2025. Nel dettaglio, la riduzione degli incidenti è pari al 45% in autostrada, al 69% sulle strade principali, al 50% nei contesti urbani e al 40% sulle strade locali. Non solo: il sistema riduce le attivazioni della frenata automatica di emergenza fino all’84% e gli episodi di frenata brusca fino all’81% rispetto alla guida manuale di Tesla, sia guidando in autostrada sia in città.
Ulteriori riscontri positivi arrivano dalle manovre di cambio di corsia, dove la FSD (Supervisionata) abbatte del 99% le collisioni minori durante i cambi di corsia in autostrada e del 93% durante le medesime manovre sulle strade extraurbane, calcolate su un campione di 377 milioni di manovre effettuate dall’intera flotta. Il sistema contribuisce inoltre a ridurre del 67% gli episodi di affaticamento del conducente nei tragitti autostradali. Dal punto di vista comportamentale, la tecnologia guida a una velocità pari o inferiore a quella del traffico circostante nel 98% dei casi. I veicoli di sviluppo ingegneristico di Tesla hanno percorso ben 1,6 milioni di chilometri completamente privi di incidenti, mentre la FSD ha completato oltre 230.000 test di scenario in differenti paesi e in ogni condizione meteorologica, vantando un tasso di successo di circa il 98%, mantenuto costante anche in presenza di pioggia, nebbia, di giorno e di notte.
Disclaimer: Le funzionalità attualmente abilitate richiedono la supervisione attiva del conducente e non rendono il veicolo autonomo. L’attivazione e l’utilizzo sono limitati alle giurisdizioni con approvazione normativa, che potrebbe richiedere più tempo in alcune giurisdizioni. Potrebbero essere applicate limitazioni tecniche. Consultare il Manuale del proprietario e le pagine di supporto per i dettagli. Le funzionalità, la disponibilità e i prezzi possono variare.